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商品訊息描述
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商品訊息特點評價



品牌名稱
殼類型
  • 側掀式皮套
  • 卡通授權
殼品牌
  • 其他
One系列
  • One舊系列






品牌:Aztec
適用型號:HTC One mini
適用類型:手機
適用種類:皮套
材質:PU合成皮
注意事項:本商品不包含主機

【注意事項】
●商品保固:無。
●鑑賞期非試用期,一經拆封使用或包裝內容物不完整或人為明顯刮痕,恕不接受退換貨。
●電腦螢幕解析度的不同,商品顏色看起來與實品會有些許的差距,請參考實際商品。
●七天鑑賞期內退換貨請保持商品完整性,若有贈品、配件煩請一起退回,
若有缺件、商品毀損不完整情況發生,恕無法退換貨。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



好幸福!股王大立光今年度員工分紅酬勞金額達40.94億餘元,若以4600多位員工計算,平均每位員工可領到近90萬元分紅,雖較去年約100萬元還少,但已經完勝許多公司。若以一般上班族月薪4萬元來算,得賺超過22個月、近2年才能賺到。

繼台積電之前宣布今年員工現金獎金與現金酬勞超過448億元,平均每位員工可分紅約106萬元後,大立光也決議今年員工酬勞近41億元,若以4600多位員工來算,平均每位員工可領到近90萬元分紅,羨煞許多上班族。

據了解,大立光去年稅後純益達227多億元,較前一年的241.5億元年減近6%,EPS達169.4元,同樣較前一年度的180.09元下滑,但每股獲利還是居冠,同時也是歷史次高水準。

大立光2015年稅後純益達241.5億元,EPS達180.09元,營收、獲利雙雙創下新高紀錄,因此去年發放43.53億元的員工酬勞與3.26億元董監酬勞,算下來平均每位員工領現金分紅約100萬元,但在今年大立光業外收益下滑下,員工限時商品分紅則是來到近90萬元。

最新

工商時報【張佩芬╱台北報導】

華航A350客機昨(9)日首航阿姆斯特丹,荷蘭皇家航空特地邀請華航董事長何煖軒赴阿姆斯特丹,共同見證此重要時刻,同時宣布兩航擴大共用班號與強化合作,華航以阿姆斯特丹為歐洲轉運樞紐,由荷航提供歐洲內陸6航點轉運服務,荷航轉東亞客貨則由華航服務。

雙方於1月8日會晤並舉辦合作備忘錄簽署儀式,期望兩航未來能於客運、貨運、聯盟、服務等項目持續深化合作,共同爭取雙贏之最大利益。

華航自2016年12月起,台北-阿姆斯特丹航線改為直航,自今年1月9日改以新世代A350機型執飛,雙方進行共用班號合作,除了台北-阿姆斯特丹航線,並包括亞洲╱歐洲多條航線,未來亦將進行歐洲內陸擴大共用便宜班號合作,將可共同合作強化阿姆斯特丹為歐洲轉運樞紐。

華航航網延伸歐洲各點,現旅客可自阿姆斯特丹延伸至倫敦、曼徹斯特,更增加了巴賽隆納、馬德里及巴黎等航段;透過與荷航合作,總計歐洲6航點、每週97班共用班號航班,提供台灣旅客往返歐洲最綿密的航班網路,持續鞏固華航台歐市占領先地位。

另荷航除既有共用班號,台北到沖繩、福岡及新加坡到高雄航段外,更增加了台北到靜岡、名古屋、宮崎、高松、釜山及高雄等東北亞航線及台灣國內線,充分延展荷航於亞洲之航網。

長期以來法航-荷航集團為華航於SkyTeam盟內及歐洲最重要之合作夥航,為擴大亞歐交流,布建雙方亞歐航網,目前與荷航間之共用班號合作,已大幅增加華航歐洲產品線之廣度及競爭力,未來華航更希持續深化與荷航之合作,除現行英國(LHR╱MAN)、法國(CDG)及西班牙(BCN╱MAD)外,並適時提出新增航點,以持續擴大雙方合作規模。

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